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  • 沙盘制作生产实力雄厚满足广大客户的需求

    传统HUD技术通常在微型显示屏上生成图像,然后投影到固定的焦点平面上,这种技术光损率太高,在光线传播过程中通常会浪费90%光源,不仅功耗更高而且发热量还会大一些。激光HUD是将图像直接生成在挡风玻璃上,而不是PGU里。因此激光HUD具备无与伦比的性能和效率优势。比如FOV,顶级AR-HUD的FOV仅10X5°,而激光HUD可以达到180度。对比度和亮度方面,激光更是具备压倒性的优势,分辨率方面,可以做到4K级的分辨率,DLP或TFT要做到的话,成本会高出激光不少。光机引擎方面,采用MEMS扫描的光机引擎体积非常小,远低于DLP或TFT-LCD。捷豹路虎(就是Envisics供应的)和日本先锋在2014年曾经推出过激光HUD,限于当时的技术条件,AR全息技术当时远未达实用地步,传统HUD完全无法发挥激光HUD的优势。如今AR全息已经成熟。激光HUD差不多是公认的未来方向。日本企业尤其积极,矢崎、ALPS阿尔派、松下、瑞萨、理光、先锋、电装都有不少激光HUD专利和相关产品。其最大缺点是成本太高,当然了,成本是可以降低的。还有一个缺点是激光二极管发热量大,可能需要水冷。

  • 4D影院

    萨瑟兰说,现在美国一名建模师的平均年龄约为50岁。

  • 设计表现模型

    三维虚拟仿真是一种基于可计算信息的沉浸式交互环境,具体的说,就是采用以计算机技术为核心的现代高科技手段生成逼真的视、听一体化的特定范围的虚拟环境,用户借助必要的设备(鼠标、方向盘等外部配件)以自然的方式与虚拟环境中的对象进行交互作用、相互影响,从而产生亲临等同真实环境的感受和体验。主要优势为:不受场地限制;表现效果更为优美、逼真,具有很强的交互性,走进三维虚拟仿真中的虚拟环境,恰如身临其境。

  • 沉浸式空间设计

    我分析过不少企业,大部分企业都具备交付价值的能力,当然在效率方面都有改善空间。在创造价值方面,有很多企业就开始迷茫了,有不少误会一些关系是价值,有一些没有考虑到价值是需要持续不断营造的。来到保留价值,这大部分企业都没有考虑过的。

专注工业沙盘制作设备

其次,MBSE和SysML的关系。MBSE不等于SysML,反过来也一样,SysML不等于MBSE;SysML只是一门语言,不是方法学或工具,而且与方法学和软件工具无关;SysML是一种通用的可视化标准建模语言,是MBSE的使能技术,但MBSE所用的建模语言并不仅限于SysML,其他如AP233、BPMN、UPDM等,而且SysML并不打算、也无法取代其他建模语言在各自专业领域的贡献。SysML只是实施MBSE的起点,绝非终点。

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展厅交互设计

SPACE矩阵有四个象限分别表示企业采取的进取、保守、防御和竞争四种战略模式。这个矩阵的两个数轴分别代表了企业的两个内部因素——财务优势(FS)和竞争优势(CA);两个外部因素——环境稳定性(ES)和产业优势(IS)。这四个因素对于企业的总体战略地位是最为重要的。

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全系列产品1年质保,终身维修

过去十多年来,中国取得了升速发展的工程机械行业,和的大小、 产品、 技术、 国际化、 有形的突破,提升全球竞争力;甚至在某些部分已进入世界水平。在顺序、 港口机械、 挖掘机、 装载机的代表产品,中国制造的占全球市场份额的一半以上,已经形成"中国学派"。

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大量沙盘制作合作案例,客户满意度高

一站式电子化开盘模型,实现销控、收款、打单、签约一站式服务。实现购房客户进入到销控区完成选房后,直接洽谈签约,与此同时销控、签约后排的工作人员升速完成财务换票和打印认筹书

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中国展陈设计施工一体化一级

DLP方面,奔驰新S级对成本不敏感,自然采用了DLP做AR HUD,不过使用DLP技术做HUD,奔驰并非第一家,林肯大陆和领航员也都使用了DLP做HUD,但仍然是传统HUD,都由德国大陆汽车提供。林肯大陆和领航员使用的是德州仪器早期DMD芯片DLP3030,只有40万像素。奔驰AR HUD使用德州仪器最新的DMD芯片DLP5531(2018年下半年才量产,所以林肯没用上),有130万像素,FOV为10X5°,VID距离为33英尺即10米,奔驰称这相当于77英寸显示器。不仅在HUD上使用了DLP投影,在车大灯上,奔驰还极尽奢华使用了DLP投影,也是DLP5531。

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非标产品,可按需定制

深入市场调研行业翘楚

数字沙盘的类型主要是以上的几种,无论是哪一种类型的数字沙盘,都有着自身独特的魅力存在。