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喜鹊的前任老板阿兰·哈迪（Alan Hardy）曾在2017年利用其公司Paragon Leisure收购诺茨。
塔塔汽车（Tata Motors）系列中还有其他车型的销量非常低，这让人怀疑它们在排放截止日期之后的生存能力。塔塔博尔特、塔塔野生动物园斯托姆和塔塔Zest一直在努力寻找买家。近年来，塔塔汽车公司逐步淘汰了Indica和Indigo，这是它宣布进入汽车市场的第一款车型。