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越南等东盟国家签署了关于双方在东海行为（DOC）与中国的2002年宣言，以维护和平与稳定，确保该地区的航行和航空自由，并促进对东海争端的解决。

有可能是运输走廊发展的两大目标：改善在走廊的运输和物流过程的效率，并在走廊区域产生经济的发展，资本化改善了连接和传输网络。本文侧重于走廊发展的第二个目标。交通走廊可以成为空间平衡和更可持续的经济发展和人类在走廊区域福祉的工具。考虑到这一做法的承诺，本文承担在撒哈拉以南和南亚国家进行查找的基础设施发展的影响的证据交通基础设施发展研究的严格审查。从证据的审查聚集表明，交通运输基础设施的发展会对经济增长，收入，贫困，就业，公平和包容显著的积极影响。然而，就不可能有经济的，福利和环境质量之间存在着重要的权衡，以及影响的分布是不均匀的。文中还考虑如何一些运输走廊发展的问题，并可能需要，并补充干预措施，后讨论教训的审查和对政策的影响，可以为未来的走廊设计有用的教训，并提供研究建议研究，以填补目前的知识空白。

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除这些重要因素外，公司认为可能导致实际结果与前瞻性报表中讨论的结果有重大差异的其他重要因素包括世界经济和货币实力、一般市场状况，包括租船费率和船舶价值的波动，干散货运力需求的变化，公司运营费用的变化，包括燃油价格、干船坞和保险费用、公司船舶市场、融资和再融资的可用性、政府规章制度的变化或监管机构采取的行动，未决或未来诉讼的潜在责任、一般国内和国际政治条件、因事故或政治事件而可能中断航线、船舶故障和非雇佣事件以及其他因素。请参阅公司向美国证券交易委员会提交的文件，了解有关这些及其他风险和不确定性的更完整讨论。公司不承担因新信息、未来事件或其他原因而修订或更新任何前瞻性声明或作出任何其他前瞻性声明的义务。

（二）符合《通知》第一条第二项规定情形，即办理过涉税事宜但未领用发票、无欠税（滞纳金）及罚款的纳税人，主动到税务机关办理清税，资料齐全的，税务机关即时出具清税文书；资料不齐的，可采取“承诺制”容缺办理，在其作出承诺后，即时出具清税文书。