在欧洲,火车上的所有电气和电子设备均符合欧洲铁路防火安全标准EN 45545-2的认证。在火灾中,低烟密度、空气无不透明性是一个关键因素,对于让铁路车辆中的乘客和工作人员安全逃生和获救至关重要。2020年2月,欧盟禁止在电子显示器和塑料外壳中使用卤化阻燃剂。根据REACH和RoHS,电子显示器不允许含有溴化阻燃剂或卤化阻燃剂。
试验室操作,超温保护设定高值加20℃~30℃。内部测试温度上升到过温保护设定值时,电源的加热器停止,“过热”过热警告灯亮,但风扇仍在运行,如果长时间运行和无人值守,务必术前检查真的过温保护,无论是正确的[湿球温度保护装置应设置120℃。
-170℃的