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有可能是运输走廊发展的两大目标：改善在走廊的运输和物流过程的效率，并在走廊区域产生经济的发展，资本化改善了连接和传输网络。本文侧重于走廊发展的第二个目标。交通走廊可以成为空间平衡和更可持续的经济发展和人类在走廊区域福祉的工具。考虑到这一做法的承诺，本文承担在撒哈拉以南和南亚国家进行查找的基础设施发展的影响的证据交通基础设施发展研究的严格审查。从证据的审查聚集表明，交通运输基础设施的发展会对经济增长，收入，贫困，就业，公平和包容显著的积极影响。然而，就不可能有经济的，福利和环境质量之间存在着重要的权衡，以及影响的分布是不均匀的。文中还考虑如何一些运输走廊发展的问题，并可能需要，并补充干预措施，后讨论教训的审查和对政策的影响，可以为未来的走廊设计有用的教训，并提供研究建议研究，以填补目前的知识空白。
在林刚，洋山特别综合保税区，16去年五月推出，是中国151个区域之间在海关当局的特别规定只有特殊的综合保税区。部署特殊登记，贸易管制，区域管理，统计系统，信息管理，协同管理，它已经与来自中国和国外行业龙头企业，如马士基亚太配送中心和亚马逊中国的中国东部进行了18个承包工程采购与配送中心。
科罗拉多州经济发展局建议政策制定者应继续资助该州的创意产业克服COVID-19的经济衰退，即使在人群大小当地限制成本的行业51,000余就业岗位和$ 2.6十亿在四月至七月间的收入。
2020年5月20日在上海的崇明区举行了2020次国际美食展，在此期间，展出了几百个新繁殖的海外盛开。
半导体制造商上海ZingSEMI始建于临港于2014年6月6.8十亿人民币的投资。据该公司的首席执行官邱慈贤，临港的地理上接近张江，这是家半导体公司在中国大的产业集群，将有助于完成上海的半导体产业链。
杨小平，BP中国区总裁表示，中国的原油期货价格提供企业在实体经济对冲工具，可以更好地反映亚洲市场行情，据新华社。
根据协议，诺和诺德将建立在林刚特殊区域内新的法律实体，从事营销和推广，医药研究和开发，以及成品的进口和分销。
在2016年12月，当局宣布了五年的大师计划，将崇明建立在一个世界级的生态岛上。 2017年3月，上海宣布将推动崇明建设进入世界一流的生态岛屿“，具有整个城市的实力。”
浦东应向上海试点保税区的临港区域的作用更好地发挥，并与长三角地区共同加快全球航运中心的联合大厦，习近平说。
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