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AR-HUD增加的驾驶员视线追踪技术,可以实现人眼、HUD、道路始终保持三点一线,以实现其稳定性。而驾驶员无论是在体型、座椅高低调节等方面,都有所不同,所以,要实现将驾驶员视线追踪和HUD显示,对于算法和能力来说,都有很大的挑战。

Project title 2

“男孩生活杂志”在1962年左右进行了一项调查,结果显示,99%的美国男性都建立了模特,“加里蒂说。 “那已经改变了。很难与视频和电脑游戏竞争。“

Project title 3

DLP方面,奔驰新S级对成本不敏感,自然采用了DLP做AR HUD,不过使用DLP技术做HUD,奔驰并非第一家,林肯大陆和领航员也都使用了DLP做HUD,但仍然是传统HUD,都由德国大陆汽车提供。林肯大陆和领航员使用的是德州仪器早期DMD芯片DLP3030,只有40万像素。奔驰AR HUD使用德州仪器最新的DMD芯片DLP5531(2018年下半年才量产,所以林肯没用上),有130万像素,FOV为10X5°,VID距离为33英尺即10米,奔驰称这相当于77英寸显示器。不仅在HUD上使用了DLP投影,在车大灯上,奔驰还极尽奢华使用了DLP投影,也是DLP5531。

Project title 4

物理沙盘(传统沙盘模型)+投影显示系统(将画面投射到沙盘上)+投影机(多台)+服务端图形系统(处理影像输出)+中央控制系统(控制所有设备、软件)+音响系统(声音效果处理)+屏幕显示(如:LED)+展示内容(动态平面动画)=投影数字沙盘。

Project title 5

(一)展示内容广。数字沙盘以简单明了,一目了然的手法可以充分体现展示内容的特点。

Project title 6

设计精细化:通过将二维建筑平面智能升维成三维建筑模型,通过加入时间维度实现4D模拟演示,通过纳入成本因素达成5D成本实时动态管理,工程设计可以在更大程度上满足技术、工期以及成本需求。

Project title 7

在过去几年中,太阳能光伏等嵌入式发电成本的降低已经打破了传统的电力生产模式。对于大型商业和工业公司而言,这些协议可以灵活地采购电力,使他们能够在特定时间消耗最便宜的电力,同时减少碳足迹。

Project title 8

(三)展示手段先进。大量运用高科技展示手法,集声、光、电、互动项目、三维动画、影视等现代视觉效果之大成。

Project title 9

8500T化学品船模型,模型比例1:100,模型尺寸约1.2米,模型以经典手工工艺为主,主要材料有玻璃钢、ABS工程塑料、环氧材料、铜丝铜板等,所涉工艺有3D打印、3D雕铣、线切割、电腐蚀、手焊、电镀、钢琴烤漆、UV转印等,模型主要用途为高级礼品赠送、展览展示、收藏等。

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信息网络设施是指企业通过全面的 IT 网络和 OT 网络(涉及现场总线、工业以太网、无线网等)建设、灵活的信息系统架构以及完善的信息安全机制建立等为制造企业构建良好的网络互通和信息互联基础设施。能力等级如下:

Project title 11

同时针对装配式混凝土预制构件及钢结构的特殊模型单元在设计、加工、安装等阶段进行了详细规划,模型单元表达方式应包含几何信息、属性信息及安装方式等。

Project title 12

美国也很可能就“只好如此”地将就下去,而不至于闹翻了。如果情况是这样,将不会有广场协议,日本再发展20年之后的今天情况会是什么样就可想而知了。