宁波AR增强现实

设计体系化：BIM协同平台突破了工程设计各自为战的局限，各专业设计师得以基于统一的建筑模型、在统一的协同平台上优化设计，从而避免不必要的矛盾和碰撞，更大程度上提高工程设计的整体质量。

我们可加工的手板模型类别范围极广，涵盖了汽车、摩托车、家用电器、航空、航天军工、文化娱乐、船舶轻工、玩具、医疗修复、科研院校等所有制造及制造研究行业。

对于工业4.0，Ermakov博士提的更多的是数字化（国内的专家都觉得数字化已经过时了，好像不提智能化都不好意思开口），他认为大数据和智能化都是数字化的应用成果，未来相当长一段时间都应该加强数字化。

①核查任务设置和启动：作业人员在户外核查作业时，在保持平板终端设备与服务器网络联通、定位服务开启的情况下，打开系统APP。当有外置高精度定位传感器时，可以点击“内(外)置定位”按钮进行定位传感器的切换。

福特汽车的流水线生产方式，把汽车价格从两三千美元拉低到800多美元，后来又降到300多美元，T型车的销量总计达到1500万台。这引起了大众社会的轰动，暂且算它是工业1.0版本。

《四维空间》是一本30页的互动书，也是一款数学物理类应用。什么是四维空间？身处三维世界的我们，就像平面图纸上的卡通人物，只能用臆测和去揣度超出我们理解之外的另一种空间结构。

规定了三维模型工程计量的剪切关系及优先等级，同时通过明确构件模型单元的命名规则及分类设置，确保满足项目的应用需求及清单计价规则。

数十年的国际实践已证明，BIM技术在工程质量管理中颇有成效。放眼国内，青岛国际啤酒城购物中心和王府井大酒店改造项目也都是国内建筑界应用BIM技术提高施工质量的典型。

我们对模型创新的追求，永远在引领着行业标准，针对房产模型中的建筑细节、景观雕塑，工业模型中的机械零部件，我们购置了全进口MakerBot 3D打印机，使不论多复杂、异型的模型，都能够轻松表现。

HUD最早被应用于飞机上，后随着汽车智能化的发展，被逐渐应用到了汽车中。传统的HUD更加注重于为用户提供清晰的图像，以不分散驾驶员驾驶注意力。而在汽车智能化和数字化的发展下，汽车经历了C-HUD、W -HUD、AR HUD等不同的阶段，就目前而言，AR HUD是市场上最好的选择。

“我见过一切，”加里蒂谈到他的购买旅行和收藏。 “太阳下没有什么新东西。”

目前市面上有多种人机交互方式——语音、手柄等，但都无法保证隐私性和可靠性，使用起来也不方便。相比之下，腕带式方案更具优势，因为人们已经习惯于戴手表，日常使用也不奇怪。最重要的是，腕带位于人类最主要的交互工具——手的旁边，它可以更准确预测手的位置，实现手势识别等功能。

曾经是坐在一起瓜分整个地球的两大国际巨头，而今却沦落为“欧猪五国”成员（是国际债券分析家、学者和国际经济界媒体对欧洲五个主权债券信用评级较低的经济体的贬称。这个称呼涵盖葡萄牙、意大利、爱尔兰、希腊、西班牙。他们几乎全都曾是工业文明波峰之巅的历史明星）。在这一点上，又有各个国家自己的偶然性和主观意志作用的力量存在。

古希腊文明是在古埃及文明基础上创造出来的。当时的古希腊智者们普遍想法是在古埃及文化基础上创造出一种最理想的知识，这使他们实现了原始科学诞生的伟大文明跨越。古希腊人创造的数学和逻辑成为今天整个科学大厦的基石。

他的作品Growth Forms，Hybrid Forms等等都是广为人知的(其中Hybrid Forms更是融合了数种不同的生长类型)，在2017年的Karlsruhe灯光艺术节上他也与ZAHA事务所合作了一场投影秀，将复杂的生物结构投影在建筑立面上。

模型单位的属性信息（Nx），对表达手段进行了约束，规定了属性信息表的样式，有利于工程参与方之间的升速查阅信息以及信息的应用。

SOLA集团主席Chris Haw说：“这次合作将三个经验丰富的实体聚集在一起，这些实体的综合技能在我们国家急需的时候为消费者提供清洁能源解决方案。”

最后，MBSE与PLM/ALM/SLM的关系及MBSE在企业信息化建设中的位置。S（系统）LM=PLM+ALM，MBSE为SLM服务，PLM和ALM是SLM的左膀右臂。在信息化建设中，顶层的基于MBSE的系统工程过程子系统和底层的数据管理和信息协同子系统分别成为复杂产品研制的跨业务跨组织跨地域协同工作平台的中枢神经系统（图6）和经络系统（图7），于是基于文档的传统系统工程二维活动矩阵（表1）构成的篱笆墙网格，被拓展为横跨系统全生命期、系统工程技术域全过程和企业智力资产价值链全过程的三维协同空间（图8）。