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根据英国杂志Autocar的一份报告，捷豹已经开始设计两款小型车，这些小型车将加入其不断发展的Pace-badged软式车辆系列。它们将成为公司产品组合的新成员，而不是现有汽车的替代品。一个将是一个常规的交叉，而另一个将是一个表面上作为双门轿车销售的超级功能的四门车型。两者都将位于捷豹组合的最底层，低于已经相当小的E-Pace，在竞争激烈的市场中，利润空间比i3的轮胎更薄。
战后20多年，无数大型公司借助2.0版机制，同时应对多个领域的多个品牌和产品线，与电视机的普及一起，共生出一个万花筒般的消费时代。像老福特那样只生产交付一两种产品、决策集中于一人的工业公司，占比非常低了。日本和欧洲也没落下，只有苏联东欧中国等则走向由计委包办。
PGU方面，目前主要是TFT-LCD，虽然德州仪器一再宣称DLP才是AR-HUD的首选，但高昂的价格让人望而却步，未来恐怕TFT-LCD还是主流。还有冷门的LCOS，在谷歌AR眼镜上有使用，由台湾群创关联公司奇景提供，不过AR眼镜无一例外都失败了，未来消费级的AR眼镜恐永远不可能出现，一天到晚看短视频的中国人绝对不喜欢这玩意。
上图为奥迪A4的AR HUD，应该是两个PGU，一个是静态图像层，即常规车辆信息。另一个是AR图像层。光机部分也基本是两套，可以说这是两套普通HUD放在一个盒子里，成本高且复杂。
正因如此，为了更好地进行教学，很多高校开始引进带有3D功能的投影设备。某所以地质、资源、环境及地学工程技术为主要特色的高校就购买了2台爱普生工程投影机，配备在其地球物理学学科的实验室中。
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可再生能源基金将使电力承购商无需资本支出即可建设40兆瓦的太阳能光伏项目。
第三步，利用Unity3D中的图像渲染接口实现三维相机坐标下的场景在拍摄影像二维平面上的投影转换，达到初步的场景融合。
当用户分布集中、规模较大或大批量购货时，他们的议价能力将成为影响产业竞争强度的一个主要因素。
（一）展示内容大。数字沙盘以简单明了，一目了然的手法可充分体现展示内容。