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Project title 1

机械模型的运用领域越来越宽广,自然会带动机械模型的发展,机械模型的进步和普及越来越快,人们对机械模型的需求也越来越迫切。很多时候我们都可以感受到这个时代的发展速度之快,这个时候模型显得无比重要了。机械为我们这个文明时代开启了另一个机器时代。打开了另一片天空。

Project title 2

在20世纪90年代,汽车和家庭垃圾的第二波污染通过类似的合作开始。

Project title 3

由一个决策图和可能的结果(包括资源成本和风险)组成, 用来创建到达目标的规划。决策树建立并用来辅助决策,是一种特殊的树结构。

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第三,建筑的模型就像我们的头发一样,需要养护。当然,对于外行人来说,做到这点是很不容易的。因此,最好要有自己的合作公司。以便定期寻求它们的帮助。

Project title 5

宝马和捷豹路虎之间的合作开始很小,最初仅限于电动汽车的电机,但它可能不会长期保持这种状态。据称,塔塔拥有的英国姊妹公司将在慕尼黑的大型垃圾箱中翻找,以便在20世纪20年代建造出近6辆汽车。

Project title 6

虽然两家公司都没有确认或否认该报告,但从商业角度来看,这种合作关系是有道理的。一方面,捷豹路虎在上一个财政季度损失了4.77亿美元,并且正在投入大量资金开发大型车型,如前面提到的后卫和下一代路虎揽胜。使用来自另一家汽车制造商的零件来制造小型汽车,从而增加了巨大的负担。另一方面,宝马喜欢与合作伙伴共享组件的想法 - 即使是它认为是竞争对手的合作伙伴 - 因为它有助于抵消开发它们的成本上升。

Project title 7

中交上海三航海水风电展示模型 比例1:100 尺寸:5.8米×3.5米 模型表现理念:模型上以海洋为主体,凸显风机在不同海域的不同施工工艺及发电原理,并通过施工场景的过程营造、配套船只的表现,以及完成最终的风机造型,实现并网输送的全过程。 整体视觉效果直观清晰明了,...

Project title 8

差异化生长描述了几何表面按不同位置不同生长率进行生长的模式。这一生物系统能随着时间的推移,通过几何体的物理属性相互作用以及简单的生长速率控制来产生复杂的形式。

Project title 9

纹理与真实建筑物的叠加将对真实场景产生大面积的遮盖导致真实场景无法清楚显示,同时纹理的数据量大也会影响前后端交互的实时性。三维模型数据网格的叠加则会因建筑物内部线条过多造成对真实场景显示的干扰。因此不能将三维建筑物模型数据中的纹理和网格直接渲染应用于场景融合中。

Project title 10

战略地位与行动评价矩阵(Strategic Position and Action Evaluation Matrix,简称SPACE矩阵)主要是分析企业外部环境及企业应该采用的战略组合。

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运用多通道图像融合技术、三维立体空间后台处理系统、智能化中控系统集成技术,结合传统物理沙盘与弧幕双向互动演示,可充分展示城市与项目规划、区位特点等信息。是目前采用比较多的一种数字沙盘技术。

Project title 12

应该做到从设计到回收全生命周期的数字化,数字化一方面提升了产品制造过程的柔性,逐步做到按订单生产,个性化配置,缩短交付时间;另一方面,要做到尤其是设备设施自身具备数字化能力(没有提智能化!),这样,设备运行使用中的各种数据才能够有效的采集存储和分析,以便提供远程运维服务,当积累了大量的数据后,会变得越来越smart(没有用intelligence!)。个人理解对应的就是中国天天讲的智能工厂和智能产品。