上海锐展是一支专注于工业模型、机械模型、船舶模型以及建筑模型设计与制作的专业服务机构！
最后是提问环节，我毫不客气地向Ermakov博士发炮，“德国产品质量确实好，但交付时间长，服务不够好，这可能与德国人的工作模式和规章制度有关，现在中国人是每天加班到八九点钟，每个企业都激烈竞争中谋求生存，升速的进步，中国提出来中国制造2025，企业从自动化、信息化、数字化方面都在赶超先进国家，尤其在软件领域，这次来德国考察的几家软件公司并没有令我们惊艳的技术创新或者运营模式，中国人现在如此努力，那么德国人会有危机感吗？”
模型的颜色设置明确了依照系统设置颜色的规定，强化《交付标准》的相关规定。
通过对视频、音频、动画、图片、文字等媒体加以组合应用，深度挖掘展览对象的文化底蕴，促进观众视觉、听觉及其他感官和行为的配合，打造崭新的沉浸式体验；
没有溶解氧，鱼就无法生存。健康水通常含有7-8毫克/升的气体。低于5毫克/升对海洋生物是危险的。如果水平下降到1-2毫克/升甚至几个小时，结果对生活在生态系统中的鱼类和贝类来说是灾难性的。通常，会发生质量死亡。
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DLP方面，奔驰新S级对成本不敏感，自然采用了DLP做AR HUD，不过使用DLP技术做HUD，奔驰并非第一家，林肯大陆和领航员也都使用了DLP做HUD，但仍然是传统HUD，都由德国大陆汽车提供。林肯大陆和领航员使用的是德州仪器早期DMD芯片DLP3030，只有40万像素。奔驰AR HUD使用德州仪器最新的DMD芯片DLP5531（2018年下半年才量产，所以林肯没用上），有130万像素，FOV为10X5°，VID距离为33英尺即10米，奔驰称这相当于77英寸显示器。不仅在HUD上使用了DLP投影，在车大灯上，奔驰还极尽奢华使用了DLP投影，也是DLP5531。
这个人就是通用汽车的CEO斯隆，工业2.0的标志性人物，麻省理工的斯隆商学院就源自于他。很多人认为他是20世纪最伟大的两位CEO之一，另一位是通用电气的韦尔奇，稍后会提到。