T-挑战：分析在目前的市场竞争态势下企业存在的威胁和挑战。
第七、花草树木清理：花草树木清理也是沙盘模型清理上的难点，最好先用吹风机强风除尘，然后使用自喷清洗及喷新处理。
Maecenas non nisl et erat tincidunt lobortis. Sed tempus feugiat sem sed auctor. Praesent id leo nec felis tempor viverra. Praesent metus augue, porttitor at bibendum vel, adipiscing consectetur tortor. Phasellus eu ligula turpis. Nulla porta, tortor pulvinar tincidunt tristique, metus nunc vestibulum magna, vel dictum odio tellus ut nisl. Nullam euismod tristique velit at pulvinar.
人们似乎并没有注意到这些词汇变化背后的涵义是什么。他反应了中国人心中理想变化的过程，但似乎还是处于迷雾状态，需要揭开最后的谜底。因为普通中国人，甚至中国的精英们似乎并没明白这背后真正意味着什么，也并未变成所有中国人，尤其中国精英们心中真正追求的理想。
Designmd says:
May 18, 2012
对此我还是心存疑虑，这几天对大众和BMW工厂的参观，我越发觉得颠覆传统汽车产业是美国和中国都在发力的事情，我个人非常乐观的认为：中国汽车产业在智能汽车革命到来之际，能够复制智能手机颠覆传统手机过程中，中国企业以后发优势全面超越传统手机制造强国，升速进入全球第一梯队的模式。当然，靠那几家国企我是没有信心的，就像智能手机领域我们靠华为、OV战队，智能汽车领域我们估计只能看比亚迪和吉利了。
bingumd says:
May 17, 2012
当我看到屏幕上显示的创意时，我经常畏缩。嚼着铅笔或刷子。一直到深夜在绘图桌上画草图。手指敲击键盘上的手指。油漆泼了。就好像我们对艺术灵感的想法一直停留在Hans Namuth 1950年拍摄的杰克逊波洛克的全动作绘画模式中。如果观众在一些潜意识的水平上不知道我们会看到这些照片在行动吗？Ed Harris是否有机会在传记片中扮演波洛克？彩色？ 2000年电影的海报显示哈??里斯蜷缩在他的画布上，轻轻地弯曲，背景中完成了一个混乱的杰作。
bingumd says:
May 17, 2012
根据英国杂志Autocar的一份报告，捷豹已经开始设计两款小型车，这些小型车将加入其不断发展的Pace-badged软式车辆系列。它们将成为公司产品组合的新成员，而不是现有汽车的替代品。一个将是一个常规的交叉，而另一个将是一个表面上作为双门轿车销售的超级功能的四门车型。两者都将位于捷豹组合的最底层，低于已经相当小的E-Pace，在竞争激烈的市场中，利润空间比i3的轮胎更薄。
Designmd says:
May 16, 2012
今天很多人认为新工业化国家的崛起必然面对与前发达国家失控的竞争，这并非没有道理，但却并非历史的必然。但是，如果我们改变一下思路，日本当时是否有可能采取正确的策略，从而有效延续自己发展的动能呢？